横行霸道，煽风点火，到处搞破坏，是美国的霸权本质，而中国提倡和平崛起，合作共赢，通过正当的基建、经贸等方式，在世界各地拓展影响力，带动世界各国发展。如今的中国，已成为世界第一大贸易国，与上百个国家有贸易往来。
同时，号称“基建狂魔”的中国把铁路修到了世界各大洲，美国酸了！一些美欧媒体和专家污蔑中国在给非洲等地搞建设，是在搞“新殖民主义”，掠夺资源。据俄卫星网日前消息称，中国将投资数亿美元为坦桑尼亚建设一段铁路，让其港口通往印度洋。坦桑尼亚总统赞赏中国修建的铁路，具有战略价值，改善了贸易环境。
(资料图片)
而在拉美地区，中国与墨西哥启动“玛雅列车”项目后，带动了墨西哥沿线经济发展，各国很是羡慕。玻利维亚、巴西、秘鲁和阿根廷纷纷呼吁与中国展开基础建设，希望中国能修建铁路，改善拉美的交通状况，把更多物资运送到港口。毫无疑问，中国凭借其在铁路、公路、桥梁、隧道等基建技术在拉美地区树立了良好的形象，各国都愿意与中国合作。
此外，2022年，中国到老挝的铁路修通，促进了当地发展。更早之前，泰国批准与中国建设高铁路线，将曼谷和老挝连接起来，中国还计划与马来西亚铁路公司合作。而菲律宾新政府成立后，宣布将在中国帮助下重组铁路网。中国的铁路在世界各大洲遍地开花，成功提升了自身影响力。
对此，美国很不满，美国今年召开了美洲峰会，准备拉拢美洲国家一起遏制中国拓展影响力，结果受到了各国的指责。而在日前，拜登政府召开了美国—非洲峰会，试图通过所谓的经济投资拉拢非洲多国，来提升美国在非洲的影响力。但很多专家认为，美国很难撼动中国在非洲的地位。
要知道，中国是非洲最大的贸易伙伴，去年双边贸易额突破两千亿美元，是美国与非洲国家贸易额的四倍之多。同时，中国与非洲50多国建立了投资关系，主要帮助他们开展基础建设，改善交通，非洲各国很依赖中国，而中国凭借自身过硬的基建技术和良好的世界形象赢得了各国的信任。
现在的中国已把铁路修到了拉美地区的墨西哥，深入到了美国“后院”，美国对此无能为力，美国曾经是基建第一大国，现在却落后于中国。美国总统拜登曾吐槽美国没有一个像中国城市那样的现代化机场，在高铁方面更是不如中国。尽管拜登政府拿出上万亿美元来改善美国基础建设，让美国变得更现代化和漂亮，但美国内部的利益牵扯和矛盾积累，导致美国无法像中国一样实施现代化基础建设。随着中国在世界各地修铁路，中国将获得更多的尊重和欢迎，最终打破美国的战略围堵！
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